国盗り戦歴（なかやま - docomo）〔8月〕

なかやま - docomo? †

• 在住国名　府中・国分寺
• 国盗り使用ケータイ　DoCoMo? N904i

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  国盗り戦歴（なかやま - docomo）
  〔7月〕：前月	〔8月〕	翌月：〔9月〕

国盗り実績〔8月〕 †

8/3 +1（400） †

• 長浜（東海道新幹線米原駅到着前）

8/23〜8/30：（411；89位→420；81位→427；77位→438；64位→461；49位→474；44位→485；41位→492；41位） †

落ちも落ちたり95位からの大逆襲。夏休みを利用して、一気の西国攻め。

• 8/23 +11（411；89位）
  サンライズ出雲で中国地方入り。日本海沿岸を東進し、いったん近畿へ。
  • 智頭急行智頭線 スーパーいなば91号（上郡〜智頭乗車）
    • 津山・真庭（大原駅）、八頭（恋山形駅）
  • 因美線
    • 鳥取（用瀬駅）
  • 山陰本線＋少し寄り道
    • 豊岡・香住（居組駅）、宮津（宮津線久美浜駅）、福知山（下夜久野駅）、篠山・氷上（福知山線丹波竹田駅）、綾部（高津駅）
  • 舞鶴線〜小浜線
    • 舞鶴（西舞鶴駅）、小浜（青柳駅）、敦賀（大鳥羽駅）
• 8/24 +9（420；81位）
  今度は新幹線で改めて中国地方入り。
  • 岡山近辺
    • 西大寺（山陽新幹線岡山駅手前）、玉島（山陽本線西阿知駅）、総社・笠岡（井原鉄道井原線清音駅）、一宮・建部（吉備線大安寺*1）
  • 山陰本線西進
    • 倉吉（泊駅）、米子（大山口駅）、安来・雲南（安来駅）、松江（東松江駅）、出雲（荘原駅）
• 8/25 +7（427；77位）
  とうとう、飛行機での離島入りを実行。越えてはいけない一線を越えてしまったかも…。ただし、復路はフェリー。
  • 隠岐（隠岐空港）
  • 伯備線南下
    • 日野（根雨駅）、新見（新郷駅）
  • 山陽本線西進
    • 福山（大門駅）、松永（松永駅）、尾道・三原（東尾道駅）、東広島（河内駅）
• 8/26 +11（438；64位）
  • 福塩線
    • 神辺（神辺駅）、庄原・三次（府中駅）
  • 三江線
    • 高田・太田（式敷〜香淀間）、大田（江平〜口羽間）、浜田（石見川本駅*2）
  • 山陰本線
    • 益田・津和野（益田駅）、萩（江崎駅）、深川（長門三隅駅）、豊浦（特牛駅）、下関（福江駅）、宇部（厚狭駅*3）
• 8/27 +23（461；49位）
  手付かずだった西海道攻めに着手。久々のTop50入り
  • 鹿児島本線
    • 門司（門司駅）、小倉（小倉駅）、戸畑（戸畑駅）、八幡・若松（スペースワールド駅）
  • 福北ゆたか線（筑豊本線）
    • 宗像・古賀（東水巻駅）、飯塚・田川（鞍手駅）
  • 日豊本線
    • 豊前・行橋（苅田駅）、宇佐・中津（中津駅）*4、国東（西屋敷駅）、別府（亀川駅）、大分（西大分駅）
  • 久大本線
    • 野津原（賀来駅）*5、日田（野矢駅）、阿蘇（杉河内駅）*6、八女・筑後（筑後大石駅）、久留米（田主丸駅）
  • 再び鹿児島本線
    • 鳥栖・神埼（肥前旭駅）、柳川・大牟田（大牟田駅）*7、玉名・山鹿（荒尾駅）、立田山（西里駅）、熊本城（上熊本駅）
  • 熊本近辺
    • 金峰山（熊本駅から南へ徒歩10分）、川尻・江津湖（豊肥本線平成駅）
• 8/28 +13（474；44位） 日南を後日（新・日南市成立後）に回すことで、日豊本線沿線を多めに獲得。
  • 引き続き豊肥本線
    • 大野（豊後荻駅）、鶴崎・大南（竹中駅）
  • 日豊本線
    • 佐賀関（坂ノ市駅）、佐伯（佐志生駅）*8、延岡（市棚駅）、日向（門川駅）、西都（東都農駅）、住吉・佐土原（佐土原駅北側）*9、宮崎（宮崎駅）、清武・木花（加納駅）、高岡・田野（田野駅）、都城（青井岳駅）、曽於（財部駅）
• 8/29 +11（485；41位）
  • 吉都線
    • えびの・小林（高原駅）、霧島（鶴丸駅）
  • 日豊本線
    • 吉野（竜ヶ水駅）、伊敷（竜ヶ水〜鹿児島間）、鹿児島（鹿児島駅）
  • 指宿枕崎線
    • 谷山（宇宿駅）
  • 鹿児島本線
    • 日置（伊集院駅）、川内（木場茶屋駅）
  • マリックスライン
    • 鹿屋（桜島近く）、南さつま・指宿、薩南諸島
• 8/30 +7（492；41位）
  • 引き続きマリックスライン
    • 奄美（名瀬進行）、国頭（与論）、豊見城・糸満（与論〜本部間）、名護・今帰仁（本部港）、沖縄・浦添、那覇
  • 首里（沖縄都市モノレール市立病院前駅）

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